İçindekiler
Hava kargo şu anda ülkelerin çoğu önemli bir uçak şoförü yani pilot açığıyla karşı karşıya duruyor. Ne kadar kötü değil mi? Yıl sonu ayları sonlarında, ülkenin ortalama binlerce pilot sıkıntısı yaşadığını ve hava taşımacılığı işini yitirdiğini tahmin etti. Uçak taşımacılığı ve tasavvur hızlandırılmış nakliye endüstrilerinin geleceği daha da kasvetli görünüyor. Ama yapılan tahminlere gore, sürücü açığı 2031 yılına kadar daha da fazla ikiye katlanarak binlerce sürücüye ulaşabiliyor. Bu eksiklik şüphesiz, özellikle yoğun dinlence sezonu yaklaşırken, ülke çapında bir hızlandırılmış yük teslimatlarını etkiliyor.
Özellikle taşımalard ve sevkiyatlarını negatif etkileme potansiyeline haizdir. Niçin uçak şoförü sorunsı var? Çok sayıda unsur geçindiren uçak şoförü kıtlığına katkıda bulunuyor. Bu senenin başlarında, ulusal perakende zinciri daha kısa yolculuklar ve teslimatlar yapmak için bütün bu sürücüler araç kiralamayı organize ettiğinı duyurdu. Yılda yaklaşık iki katından fazlasını işlem için piyatasaya sunar. Hava taşımacılığı için en önemlisi endüstrinin yıllık medyan ücreti uzun mesafeli uçak pilotlarına ihtiyaç vardı. Bu hareket, hava taşımacılığı ve hızlandırılmış nakliye endüstrisi genel bir eğilimin göstergesidir.
Hava kargo en ideal acil nakliye şirketi seçmeden önce göz önünde bulundurmanız gereken birkaç faktör vardır. Maliyet/süre tahminleridir. Acil yükünüzü göndermenin maliyeti ne kadar olacak ve teslim edilmesi ne kadar sürecek. Hız ve huzur: Gönderiniz ne kadar çabuk acaba ayerlerine ulaşacak? Acil nakliye sağlayıcısı yükünüzü alacak mı yoksa sizin mi bırakmanız gerekiyor? Bırakma yeri yakın mı? Güvenlik ve tam kapasite: Acil teslimat gönderi güvenliğini ön planda tutar. Kısa mesafeli sürücülere ve depo çalışanlarına yönelik artan talep, daha uzun iş günleri ve evden uzakta geçirilen zamandır.
- Hava kargo tamamen uygun
- Gereksinimlerive iyi yönleri
- Nasıl bir çalışma ile kullanıyor
Acil Hava Kargo
Hava kargo ile daha fazla süre gerektirdiğinden, uzun mesafeli bir uçak taşımacılığı pozisyonlarının doldurulmasını daha da fazla zorlaştırdı. İşletmeler ve hızlandırılmış nakliye şirketleri, bu zorlu çalışma koşulları sebebiyle nitelikli, olacaktır. Yani deneyimli sürücüleri bulma ve elde tutma mevzusunda zorluklarla karşılaşmaya devam ediyor. Bir değerlendirme raporuna ulaştırma bakanlığı tarafınca bu senenin başlarında olmaya başladı. Gösterilen covid salgını ve müteakip sokağa çıkma engellemelerinin getirdiği, zamanlarda oldu. Ama bu durum ise bir kaç milyon fazla kişinin işini bırakmasıyla sonuçlandı.
Acil yükünüzü muntazam bir şekilde almak ve taşımak için kapasiteye ve kaynaklara sahip mi? Önceki başarılar ve itibar önemli olsada ilk başta sağlık sağlanıyor. Acil nakliye şirketinin, acil teslimatları güvenli ve mutlu çalışıyor. Yani tutarlı bir şekilde gerçekleştirme mevzusunda kanıtlanmış bir geçmişi var mı? Takip yeteneği yani gönderiler iyi mi takip ediliyor? Gerçek zamanlı olarak izleniyorlar mı? Yoğun sıkışık trafik, şiddetli hava koşulları yada öteki beklenmedik vakalar meydana geldiğinde kullanılabilecek. Özellikle alternatif yollar hava veya kara var mı? Yardım alan kişi hizmetleri ve güvenilirlik önemlidir.
Moto kurye sorunları, yaklaşan tatille ilgili talepler ve ekonomik öngörülemezlik belirmeye devam ettikçe işletmeler önemli bir baskı ve belirsizlikle karşı karşıya kalır. Yanlış acil servis sağlayıcıyı seçmek, onların gelir kaybı. İş ortaklıklarının zarar görmesine ve daha fazlasına niçin olabiliyor. Yani şirketlerinin çoğu, belirli bir gönderinin tüm ayrıntılarını alana kadar tahminde bulunamaz, sadece hava kargolarının boyutundan, ağırlığından etkiler. Destek alan kişi lojistik hizmetlerine her ulaşmış olduğunızda bir çağrı merkeziyle acil iletişime geçmeniz gerekiyor mu? Evet bu durum mutlaka gerçekleşiyor.
İstanbul Hava Kargo
İstanbul hava kargo boyutlarından emin olmayan müşterilerle çalışabiliyor. Şehirler arası karayolları, havaalanları ve daha fazlası hakkında derinlemesine bir anlayışla onlarca yıldır şimal hizmet vermektedir. Bu, teslim alma ve teslimatların yalnızca birkaç saat içinde kolay şekilde tamamlanabileceği anlamına gelir. Kullandığımız tüm kamyonlar yada uçaklar taşıyıcıları vardır. Belirli düzenlemelere uyduklarından emin olacak şekilde dikkatlice inceleniyor. Birden fazla kişiyle mi yoksa duruma aşina olan tek bir irtibat noktasıyla mı konuşacaksınız? Ortaklıklar ve ağ: Acil nakliye sağlayıcısının geniş.
Motokurye.org onaylı taşıyıcıların her biri, çok çeşitli boyutlardaki gönderileri güvenli ve emniyetli bir şekilde taşıma kapasitesine de sahiptir. Özellikle de teslim etmesine yardımcı olan akredite bir nakliye lojistiği şirketidir. Binlerce işletmenin mallarını altında bile değerli olacak bir takım bölgelere zor koşullar altında ve olanaksız gibi görünen teslim tarihleri vardır. Yani gerçek zamanlı takip güncellemelerini kullanarak tüm gönderileri 7/24/365 devamlı olarak takip eder. Yani bir uçaklar ve hava taşımacılığı ağına erişimi var mı? Tüm filo araçları, yükünüzü işlemek için incelendi ve iyi donatıldı.
İstanbul kurye satın alma işleminin toplam hava kargo hacmini ikiye katlaması umut ediliyor. 2019’da logistik işlem aldı ve peşinden kendi hava taşımacılığı hizmetini başlattı. Uluslararası hava taşımacılığı birliği’ne göre hava taşımacılığı. Hacim olarak küresel ticaretin %1’inden azını, değer olarak ise %35’ini oluşturuyor. Kargo uçakları, gıdadan otomobil malzemelerine kadar her şeyi taşıma kapasitesine haizdir. Akla gelen her şeyi taşıyor. İster standart bir kargo uçuşu planlamanız, ister kendi uçuşunuzu yakalayın. Bununla birlikte, okhavadan taşımacılığı şirketleri, önde gelen hava taşımacılığı odu..
- Hava kargo ödeme alacaksınız bellidir.
- Ve her senin başı zam yaşamı etkiliyor
- Yol hiddeti sürücüleri için özel ipuçları
Uçak Kargo
Uçak kargo gereksinim, gönderiniz için en hızlı rota ile birlikte gidecektir. Yani tam maliyeti önceden anlamanıza yardımcı olabiliriz. Covid salgınından kaynaklanan tedarik zinciri problemleri oluştu. Yani dünyanın en büyük nakliye şirketlerinden bazılarının kendi kargo uçağı da filolarını satın almasına neden oluyor. Hava kargosu, yüksek maliyeti sebebiyle bazı üreticiler. Ve perakendeciler için hala engelleyici olsa da, geçen yıl limanlarda birikmiş işler devam etti. bir çok firma bir birleri ile ortaklık kurarak, en yüksek güvenlik standartlarını karşılayan devasa bir kara ve hava aracı ağına erişime haizdir.
Özellikle iş devam ederken talep gene de artmaya başlıyor. Benzer biçimde büyük şehirlerinin haricinde ise onlarca uçak beklemeye devam ediyor. Genellikle yüklerini yüklemek yada boşaltmak için haftalarca beklemek zorunda kalmıyor. Nakliye şirketi yöneticilerine göre, uçakları deniz taşımacılığı işlerini desteklemek için kullanmayı planlıyorlar. Uçtan uca lojistik sağlayıcılar olarak hareket ediyorlar. Ayrıca bu şirketlere doğru bir hareket de olabiliyor. Acil nakliye durumları, hızlı düşünme, gereksinimlarınızi anlamayıı sağlıyor. Anlayan tek bir irtibat noktası ve gerçek zamanlı olan bir takip gerektirir.
Uçak kargo hava taşımacılığı pazarının yıllık bazda artmaya devam ettiğini gördü. Bu arada, daha minik nakliye operatörleri çok sayıdaki bölgesel havaalanlarındadır. Uçak uçuşları, hava kargo endüstrimizin sağlığı için çok önemli olduğu anlamına geliyor. Ekonomisi, petrol ve gaz sektörünün merkezi olmanın ötesinde büyük bir çeşitliliğe sahiptir. Toplam üretim çıktısında yalnızca sonrasında olur. İkinci verilere nazaran daha iyi durumda bulunmaktadır. Devasa boyutuyla birleşen bu tür endüstriyel üretim olmaktadır. Acil yüklerin çoğu zaman hava kanalıyla taşındığı anlamına da geliyor.
Özel Hava Kargo
Özel hava kargo ile pandemi esnasında yarı iletkenler, aşılar, tıbbi ekipman, taşınıyor. Teknoloji ürünleri ve giysiler taşında. İhtiyaç şeklinde hayati ürün ve malları taşımak için kullanıldılar. Uçakların elektrikli otomobiller ve öteki kullanımlar için lityum pilleri taşıması da giderek bir yaygınlaşıyor. Averaj olarak, hava taşımacılığı, okyanus kargo miktarının altı katına mal oluyor. Yani sadece salgın sırasında, tarihsel olarak yüksek olan okyanus taşımacılığı fiyatları nedeniyle önemli ölçüde azaldı. Daha büyük olan şirketlerine kıyasla hala azca sayıda tayyare ile de işletiyor. Yani elinde gelen şey yaklaşık haizdir.
Her gün yüzlerce uçuş gerçekleştirebiliyor. Özel hava taşıma sektörü artık saha da büyüyerek gelişmeye başladı. Taşımacılığı şirketleri, daha küçük paketler yerine çeşitli mallarla dolu paletleri taşımayı tercih ediyor. Hava kargosu sektördeki satın almalar da bu yönü işaret ediyor. Geçen yıl nakliye uzmanı çok para ödedi. Buna rağmen gidiş ve dönüş hava taşımacılığı hizmetleri ise sürüyor. Ve kapasitesi için artan bir iş ile genel talep yaşıyor. Petrol ve gaz sektörü için sıkıntılı bir yıla giriliyor. Hava taşımacılığı hacmine, tonaj açısından havaalanı operasyonları hakimdir. Ve talep çapında sağlıklı seyretmektedir.
Hava taşımacılığı bakarsak, 2022 verilerine bakılırsa iyidir. Her ikisi de bölgedeki en işlek düzinelerce havalimanı arasında yer ediniyor. Bu ikisi, havalimanları ile beraberdir. Ek olarak, nakliye başlamadan itibaren yeni bir ortaklaşa iş başlatmasıyla. Uluslararası hava taşımacılığı talebi artmaya devam ediyor. Bu hafta ek olarak arasında haftalık hava taşımacılığı hizmeti vermeye başladı. Dünyanın en yoğun 25 hava kargo taşıyıcısının son listesinde birkaç değişiklik oldu. Ve yani ilk beş sıra bir önceki yılla aynı kaldı. Ek olarak seyahatiniz için en hızlı rotayı belirleyecek ve ayrıca yoğun trafikten etkilenmeyecek.
- Hava kargo öfke kurbanıysanız ne yapmalısınız?
- Uygulamaları için bir akıllı telefona sahip olun
- Geçmiş denetiminizi artık tamamlayın ve geçin
Havalimanı Kargo
Hava limanı kargo ile kötü hava ve öteki öngörülemeyen aksaklıklar durumunda yedek rotaları belirleyecektir. Acil bir gönderi tarafınca her alındığında, gönderinizin tüm yolculuğu süresince aynı nakliyeci ile konuşacaksınız. Bu, iş kıymetli süreı boşa harcayan satın alan çağrı işleri yapan merkezleri yada çağrı transferleri olmadığı anlamına geliyor. Ayrıca ek olarak gönderilerinizin alım tercihleri ve gezi rotaları tamamen şeklindedir. Tüm detaylı bir kaydını tutar ve gelecekteki gönderileri yaparken size vakit ve kaynak tasarrufu sağlar. Özellikle çok sayıda olan stratejik olur. Yani istiyorsunuz güvenlik balonunuzu artırıyor.
Bazı ülkelerde taşıma yapan bir türlü kurye olarak çalışmak bir hizmet işi olarak kabul ediliyor. Yani bu nedenle sürücüler çoğu zaman biraz bahşişlerden ekstra para kazanır. Ayrıca bir teslimat şoförünün averaj maaşının iyi olması gerekiyor. Maaş olduğunu ve meşhur bahşişlerde ortalama ekstra olduğunu bildirmektedir. Artık ortalama askeri ödeneklerin üzerinde yada tahmin olarak kullanıldığında, bunun öteki olan şehirlerde ve ülkelerde şu anlama geldiği itibarıyla dönüşüm sağlanıyor. Tazminatın başka yönleri de var. Çalışmış olduğunız ülkeye ve işte o şirkete bağlı olarak sıhhat sigortası, yapabilirsiniz.
Bundan sonra şirkette çalışan indirimi, hisse senedi satın alma planı ve kilometre geri ödemesi de alabilirsiniz. Ve bazı avantajlar tamamen parasal olmayabiliyor. Ancak esnek bir program şeklinde takdir edebileceğiniz bir şeydir. Teslimat başına mı yoksa saat başına mı ödeme yapılması daha iyi? Diğer bir husus, sürücülerin nasıl ödeme almış olduğudır. Yani dolayısıyla, biri teslimat başına hesaplanan iki kurye işine veya teslimata dayalı bir formüle göredir. Ama taban maaş ödeyen bir kurye işine karar verirseniz, bazı hususlar vardır. Özellikle de bu bir alan okuma ve muhtemelen bunu kabul edecekler.