İçindekiler
En İyi Moto Kurye Motosikletleri
En iyi moto kurye motosikletleri, sınıf ve modelleri hangileridir?
Özel en iyi moto kurye motosikletleri hangileridir? Güzel en iyi en güzel İstanbul kurye motosikletleri, en uygun en başarılı kurye motosikletleri neledir? Sağlam en iyi, en ekonomik, en az yakan kurye motoru, en hızlı giden, moto kurye motosikleti hakkında. Alınacak en iyi kurye motoru, yedek parçası en ucuz en kaliteli, en masrafsız, en arıza yapmayan kurye motosikleti. Kuryelik yapanlar ve yapacaklar hangi motosikleti almalıdır?
En iyi motorlu kurye motosikletleri hangileridir? Diye sorulan soruya cevap vermeye çalışacağız. Şu zamanda bir kurye elemanı çalışırken en az benzin, yakıt yakan, en az masraf çıkaran, parçası en ucuz, en ekonomik ve en ucuz bir motosiklet ile çalışması gerekiyor. Yoksa fazla maaş ve para kazanamaz. Neden? Çünkü kurye çalışanları motosiklet masraflarını genelde cebinden veriyorlar. Alınacak en iyi ve en ideal, en mantıklı kurye motosikletleri nelerdir?
En iyi moto kurye motosikletleri ve en çok satılanlar nelerdir?
Şimdi alınacak en iyi motosiklet modelleri hakkında sizlere bilgi vermek istiyorum. Bu modeller en fazla kullandığımız ve denediğimiz motosiklet modellerdir. Bir çok kurye arkadaşlarımız şu anda bu modelleri kullanıyor. Fiyat ve motosiklet hacmi yükseldikçe fiyatlarda artmaya devam eder. Bir model daha fazla motor hacmine sahipse daha fazla benzin yakar ve daha fazla masrafı olur.
Yaklaşık olarak 1995 yılında başladığımız bu yolculuğa çok şükür halen devam ediyoruz. Ama tökezleyerek, ama koşarak, fakat yolda dümdüz ilerliyoruz. Bu geçen süre zarfında elimizden onlarca motosiklet geçti. Piyasa içinde bulunan ve satılan çoğu motorları kullandık ve bindik. 30 yıllık tecrübe ile bu bilgimizi sizler ile de paylaşmak istedik. Dilimiz döndüğünce buradan yazıyoruz. Motosiklet alacakları için motor tavsiyesi.
Alınacak en iyi en uygun motosiklet modelleri aşağıda yazılmıştır inceleyiniz
- 1- Honda Cbf 150
- 2- Haojue 135 Da
- 3- Honda Cb 125 F
- 4- Yamaha Ybr 125
- 5- Tvs Apache Rtr 150
- 6- Bajaj Pulsar 200 Ns
- 7- Bajaj Dominar 400
- 8- Honda Ncx 750
- 9- Honda Pcx 150
- 10-Yamaha X-Max 250
En İyi Moto Kurye Motosikletleri Hangileridir?
1- ) Honda Cbf 150
2005-2006 yılları arasında piyasa çıkan bu model en çok tutulan model arasında kuryelerin en fazla kullandığı motosiklet modelidir. Bir çok kurye arkadaşımızın hala kullandığı bu motosiklet sınıfının en yakan, en az masraf çıkaran, en ucuz yedek parçası olan, en uygun motosiklet modelidir. Biz bu motosikleti uzun yıllar kullandık ve beğendik. İlk sırada yer vermek istedik.
2- ) Haojue 135 Da
Bu model kimse tarafından bilinmiyor. Aslında ilk sıradaki motosikletten daha da uygun fiyatlı ve seri olan bir modeldir. Suzuki markasının aynı fabrikasından ayrılan bir grup tarafından yapılan bu model ülkemizde çok tutmadığı için fazla satış yapamadı. Fakat çok seri ve özellikle titreşim konusunda sıfır yada çok çok az titreşimi olan bir motosiklettir. Bu modeli bu seviye motosiklet için tavsiye ediyoruz.
3- ) Honda Cb 125 F
Bu modeli Cbf 150 den sonra çıkan bir model. Diğer motorlara göre bu model biraz daha az yakan sınıfının ideal motosikletlerinden bir tanesi olarak kuryelerin genelde sıklık ile kullandığı motosiklet sınıflarından biridir. Yani en az benzin yakan model diyebiliriz. Fakat güç olarak daha güçsüz kalıyor. Hız olarak ta ortalama düz yolda 100 – 110 km çıkarken yokuş yukarı ve rüzgarda daha yavaşlıyor.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri Hangileridir?
4- ) Yamaha Ybr 125
Bu modelimiz de ilk üç model ile aynı sınıfta olan motosiklet grubunda yer alan bir model. Yine bir çok kurye arkadaşların kullandığı modellerden bir tanesidir. Genel olarak aynı tarzda olan motosiklet modelidir. Yani bu sınıf motosiklet içinde 5. sınıfta aynı tarzda modellerdir. İlk beş sınıf 125-150 motor gücüne sahip modellerdir. Hepsinin de eksisi ve artı yönleri bulunmaktadır. Orta derece motosikletlerdir.
5- ) Tvs Apache Rtr 150
Hindistan kaynaklı motosiklet markalarından Türkiye piyasasına giren ilk Hint yapımı motosiklet markasıdır. Genel görüntüsü sportif ve daha etkili. Yakıt olarak ilk dört motora göre daha az yaktığı söyleniyor. Diğer üstteki modellere göre daha elektronik yapıya sahiptir. Hız ve seri olma bakımından ilk 4 sınıftan daha üst seviyede bulunuyor. Bu modeli de yaklaşık 4 sene kullandık ve denedik.
Orta sınıf motosiklet dalındaki motosiklet sınıfı ilk 5 yorumu
Şu ana kadar saydığımız motosikletler piyasa içinde kurye çalışanları tarafından en çok kullanılan marka ve sınıflardır. Piyasa içinde bunlardan çok görebilirsiniz. İlk beş içinde saydığımız bu motorlar içinden artı ve eksileri ile hangisi diye soracak olursanız benim 1995 yılından itibaren bu meslek içinde olmam ve yaklaşık bütün model ve markaları tecrübe ettiğime göre 2 sırada bulunan Haojue 135 Da modelidir.
Bu modeli söylememizdeki en önemli sebep motosikletin çalışırken hiç yormaması. Akşam eve geldiğinizde yorgunluk ve ağrı çok hissetmezsiniz. Çünkü titreşim olarak sıfıra yakın çalışıyor. Başka bir özelliği de seri ve kıvrak yapıda olması. Üçüncü olarak ta diğer modellere göre daha uygun fiyata sahip olmasıdır. Bu sınıflar içindeki ikinci tercihimiz ise efsane motosiklet Honda Cbf 150 modelidir.
Bir üst segment daha seri ve hızlı motosiklet isteyenler için
6- ) Bajaj Pulsar 200 Ns
İlk beş motosiklet bana yetmez diyenlerin orta sınıf bir motosiklet. Hindistan kaynaklı üç markadan biri ve en fazla satılan modeldir. Daha torklu, güçlü seri ve daha hızlı bir modeldir. Eğer daha torklu ve daha seri motor lazımsa bunu alın. Hem sportif hemde görünüş olarak daha göze yatkın duruyor. Göstergesi ve ön paneli daha şık. Gençleri celbeden bir orta sınıf motosiklet. Fakat oturuş ve sürüş rahatlığı pek iyi değil.
7- ) Bajaj Dominar 400
Diğer altı model yetmez diyenler için kendi sınıfının en iyi motosikleti sayılır. Fiyat olarak daha düşük olsa da son yıllarda motosiklet fiyatları ve vergiler ile çok arttı fiyatları. Daha güçlü kurye motoru isteyenlere için olur. Bu model Pulsar modele göre daha oturaklı ve daha ergonomik bir yapıya sahip. Oturuş ve sürüş daha rahat. Güç, hız ve kalkış çok iyi. Yedek parçaları normal ve bol. Fakat yakıt biraz fazla yakıyor.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri Hangileridir?
Piyasa içinde çalışan kurye arkadaşların daha üst bir model ve sınıf istiyorum diyorlarsa alınacak motosiklet nedir? Genel olarak bizim piyasaya baktığımız zaman bir çok bu işi yapanlar artık büyük modellere geçiyor. Çünkü artık trafikte güçsüz motorlar yetmiyor. Çok acil ve uzun mesafe işler için ve özellikle sizi sıkıştıran araçlar olduğunda hemen gaza basıp oradan kurtulmak adına motorlar seçiyorlar.
8- ) Honda Ncx 750
Motorlu kurye çalışanları için daha çok uzun yol ve mesafe için en ideal ve masrafsız motosiklet. Kuryeler için konforlu, rahat ve hacmine göre daha az yakan üst düzey kurye motorunu tavsiye ediyoruz. Uzun yol çalışan ve özellikle mali olarak daha üst seviyede olan arkadaşlar bu modeli kullanıyor. İnsanı yormaz, yakıtı çok az, titreşim olmaz, güçlü, seri ve hızlı. Yedek parçası biraz pahallı. İşin sonu motosiklet.
Honda Ncx-750 Motosiklet modeli
Yok ben vitesli motosiklet değil otomatik scooter istiyorum diyenlere
Listeye iki adet scooter model ve sınıfında motosiklet ekleyelim dedik. Fakat sonra bu listeyi yoğun talep üzerine çıkardık. Baktığımız zaman bir çok modelin otomatik sınıfları da vardır. Ama scooter dalında en fazla kullanılan aşağıdaki modeller olarak görüyoruz. Burada yazdığım hiç bir motosiklet için hiç bir kurum ve kişinin etkisi altında kalmadan yazılmış bir listedir. Kimse kafasına göre yorum yapmasın
9- ) Honda Pcx 125- 150
Bu model hem 125 hemde 150 sınıfı iki çeşidi vardır. Scooter dalında alınabilecek orta düzey motosikletler için en ideal ve birinci sırada güzel bir motosiklet modeli. Çok az yakan otomatik bir kurye motorudur. Bu sınıf için kullanılacak en iyi kurye motoru diyebiliriz. Özellikle sonradan çıkan yeni bir çok kurye uygulamaları çalışanlarının kullandığı motordur. Tek eksiği rüzgarı fazla alması ve rüzgarlı havada sallanmasıdır.
10- ) Yamaha X-Max 250
Bu model de daha üst sınıf bir scooter modeli. Genel olarak kullanılan modellerden bir tanesi. Az yakan ve fazla masraf çıkarmaz. Fakat parçası biraz pahallı bir motosiklet. Fakat sınıfının en iyi motorlu kurye motosikleti diyebiliriz. Bu model en en kendini yeniledi ve daha güzel ergonomik ve görünüş olarak güzel bir üst model çıkardılar. Eski kasaya göre daha büyük ve daha hızlı ve seri kasayı alın. Ama fiyat çok yükseldi.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri Hangileridir?
11- Sym Joymax 250
Sym Tayvan merkezli kurulan bir motosiklet markasıdır. Geçmişi ve tarihi bayağı eskilere dayanan bir firmadır. Türkiye pazarında tutunmaya çalışan firmanın daha çok scooter tarzı modelleri bulunuyor. Bu modeller içinde en çok tutan GTS 250 ve 250i modeli tutmuş. Daha sonra yeni model olarak bu modeli Joymax – 250 çıkardılar. Fakat parça fiyatları çok yüksek bir motosiklet olarak eksisi vardır.
12- Honda Forza 250- 300
Honda markasının orta sınıf ve maxi scooter olarak ürettiği başarılı bir modelidir. Genel olarak bu markanın motosikletleri dayanıklı ve güzel olsa da yedek prça sorununa bir türlü çözüm bulunamadı. Bu model bir ara yaygın olan scotty paylaşımlı yolculuk kullanıcıları tarafından en fazla kullanılan motosiklet markası olarak kullanıldı. Fakat daha sonra şirket düşüşe geçti. Ama bu model çok güzeldir.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri Hangileridir?
Burada yazdığımız ilk 8 motosiklet normal vitesli modellerdir. Sonraki motosiklet modeli ise scooter tipi modellerdir. Vitesli touring, naked motosiklet kullanmak istemeyen kullanıcılar son iki motosiklet modelini tercih edebilirler. Bizler burada moto kurye olarak size elimizden geldiği kadar yardımcı olmaya gayret ettik. Bunları size yazmaya gayret ettik. Sizde dilediğinizi seçebilir yada seçmemek sizin elinizde.
İkinci el motosiklet nasıl alınır? bana sık sık ‘eski bir Japon motosikleti satın alırken nelere dikkat etmem gerektiğini’ soruluyor, bu yüzden insanların neyi arayacağı ve nelerden kaçınacağı konusunda bilinçli kararlar vermelerine yardımcı olacak birkaç ipucu ve püf noktasının yayınlayacağımı düşündüm. Zaman geçtikçe bu değişecek. Öncelikle bir motosikletten ne istediğinize karar verin. İnsanların kafalarıyla değil kalpleriyle satın alma alışkanlığı olur.
Özel En İyi Moto Kurye Motosikletleri
Özellikkle işlem olduğu için bu muhtemelen en çok gözden kaçan şeydir. 5’6″ altındaysanız ve sadece şehirde dolaşacaksanız ve uzun birin yolculuklar yapmayacaksanız, muhtemelen bir CB750 almamalısınız. Yeni başlayanlar için ağır ve taşıması zor. Daha büyük bir motor akışı istiyorsanız, ancak hacimli değil, o zaman dört silindirden ortalama 100 libre daha hafif oldukları için ikiz silindiri tercih edin. Yamaha XS650 veya Kawasaki KZ750 ikizler güvenilirdir.
Ayrıca bu kategoride parça temini kolaydır. Öte yandan, sık sık uzun yolculuklar yapmayı planlıyorsanız. Yani bir CB350 bir saatlik olacakla otoyoldan sonra oldukça zorlu bir sınav olacaktır. Genel bir kural olarak, otobanları çok kullanıyorsanız. Yani tek veya ikizden çok daha iyisi yumuşak oldukları için dört silindir alın. Honda CB550’ler veya CB750’ler, Kawasaki KZ650’ler ve Suzuki GS550’ler veya 750’ler, iyi otoyol hali davranışlarına sahip oldukları ve şehir içi içindir.
İkinci el motosiklet nasıl alınır? seyahatleri mevzubahisi olduğunda ufak detaylar büyük fark yaşatabilir. Geçtiğimiz sene büro, bir ekibinin seyahat etmesi için sezon evveli bir tur turu tertip etti. Takımın meselesiz ve konforlu bir yolculuk geçirmesini sağlama için yolcu personeli tarafından özel bir salonda karşılandı ve iş evveli bazı ikramlar tadını çıkarmaları öneri edildi ve onlara kulübün rozetini taşıyan biniş verildi. Yolcular gelerek iş sırasında neşeyle kullanabilir.
İkinci El Motosiklet Nasıl Alınır?
İkinci el motosiklet nasıl alınır? çok büyük olmadıkları için iyi bir seçimdir (bisiklet için yeterince büyük olman şartıyla). Büyük motosikletler söz konusu olduğunda, Kawasaki KZ1000, Suzuki GS1000 ve Honda CB750, parça kolaylığı ve güvenilirlik açısından tek seçenek. Şehire sürüş hakkında, gerçekten neyle rahat hissettiğinize, deneyiminize ve kişisel tercihinize bağlıdır. Daha küçük Honda CB serisi iyi bir başlangıç. Her lagüne doğrudan ulaşımı ve eşi görülmemiş derecede mahremiyeti vardır.
Benim gibi eski ve hırçın. HERHANGİ bir eski makinede olduğu gibi, onu iyi hale getirmek için çalışmaya ihtiyaç duyacağını unutmayın. O bisikleti çok iyi bilen biri tarafından tamamen yeniden inşa edilmedikçe (tamamen derken, her bir somunu ve cıvatayı kastediyorum) ve bir noktada sorun yaşayacaksınız. Yeniden yapılmış olsa bile hala 40 yıllık parçaları olan 30-40 yıllık bir makinedir. Eski bir bisiklet iyisini almazsınız ve çok şanslı olmadığınız sürecedir.
Ayrıca gerçi 175 ve 200 ikizlerinden kaçınırdım çünkü çoğu suistimal edildi ve parça almak daha da zorlaştı. CB350 ve CL350’ler, CB/CL360 gibi iyi bir seçimdir (bunlar genellikle biraz daha ucuzdur ve 350’den daha fazla dişliye ve biraz daha fazla güce sahiptir. 350 her zaman daha fazla aranacak olsa da) . CB450, iyi bir bisiklet alırsanız iyi bir bisiklettir, ancak parçaları pahalı hale gelmesine (özellikle motor halin yapıları) ve ağır olmalarına rağmen işlemler son derece hızlı sürüyor.
Özel Motosikletler
Her zaman bir Yamaha XS650 alın derim çünkü aynı ağırlıktalar, daha fazla güce sahipler ve parça almak çok daha kolay… artı onlar artısı sadece harika motosikletler. Yani kertenkele beynini kullan Bir şey doğru görünmüyorsa. Ayrıca muhtemelen değil. Baktığınız şeyin pili olan bitmişse, ona hiç binilmediğini veya elektrik sorunları olduğunu varsayın. En iyi ihtimalle, korunmaz. Eğer rölantide çalışmıyorsa, özellikle işi her karbonhidrat şeridi ve temizliği de dahil olmak işleminin üzeredir.
‘Düşük kilometre’ tuzağına kapılmayın. 30 ya da 40 yaşında bir bisiklet sadece birkaç bin mil yaptıys. Yani bu, hayatının çoğunu hiçbir şey yapmadan geçirdiği anlamına gelir. Ayrıca bu hiçbir makine için iyi bir şey yani değildir. Bu, kötü bir bisiklet olduğu anlamına gelmez, ancak işi çok şanslı olmadığını sürece, uzun süre oturan herhangi bir bisikletin diş çıkarma sorunları olacaktır. Bir bisiklet düzenli olarak kullanılıyorsa ve bakımlı özellikle görünüyorsa, satın almanız gerekenler bunlardır.
Moto kurye hizmeti olarak size geceleride çalışan çok özel olacak hizmetini gene biz sağlıyoruz. Ebedi beyaz ve turkuaz koylarla süslenmiş bir hafif rüzgârıyla ferahlayan bulutsuz masmavi semanın altında günlerinizi geçirin. İşte keşfedilmeyi bekleyen 600 kilometrelik inanılmaz sahil şeridiyle ahtapot biçiminde planlandı. Yalnız uzanmanın, büyüleyici dalışın neşesini çıkarın veya bir denizlere açılın. Kuruluş, ummanı geniş kıvrımlarına bakan inanılmaz alternatifleriyle son derece lükstür.
İkinci El Motosiklet Nedir?
İkinci el bir motosiklet tam bir motor servisine ihtiyacı olacaktır. Kirli ve paslı görünüyorsa, ihmal edilmiştir ve güvenilir hale getirmek için çok çalışmaya ihtiyaç duyacaktır. Ortak akıl burada anahtardır. Yolda olmayan bir şey varsa… kendinize nedenini sorun. İnsanların bisiklet satmalarının her zaman iyi bir nedeni vardır ve bu genellikle onunla uğraşmak istemedikleri bir sorun olduğu anlamına geliyor. Yani eğer çok fazla alıp yani satarlarsa, yani geçimlerini sağlar.
Popüler bisikletlere sadık kalın motobisikletinizi düzenli olarak kullanmak istiyorsanız, parça alabileceğiniz ancak bisikletlere sadık kalın. Aksi halin takdirde debriyaj kablonuz koptuğunda 2 hafta bekleyeceksiniz. Aşağıdakiler için parça almak kolaydır ve üzerinde çalışmak da kolaydır: Honda CB125S, XL100-250, CB350, CL350, CB360, CL360, CB350/4, CB400T, CM400/450, CB550 ve CB750. Daha sonra CB750-1100 bisikletleri üzerinde çalışmak özellikle zaman içinde bu daha pahalıdır.
Acil kurye taşıma hizmeti her geçen gün artan ilgi ile genellikle çevresine hizmet vermektedir. Yani markalı su şişeleri ve boyun yastıkları buldular. Kulübün karışık gıda-meşrubat lüzumların, oyuncuların ve destek personelinin tecrübesini artırmada uzun bir yol kat edebileceği göz önüne alındığında, bu sebeple, yüksek nitelikte gıda ikramının sağlanmasını için kulübün beslenme uzmanıyla tertip etmeler yapıldı. Dış kısmına da rozeti yerleştirildi ve gidiş-dönüş artırıldı.
İkinci El Motosiklet Nasıl Alınır ve Nasıl Seçilir?
İkinci el motosiklet seçme sanatı. Ancak yine de çoğu parçayı alabilir. Kawasaki KZ200-400, KZ650, KZ750 ikiz. Suzuki TS100-400, GS550, GS750, GS1000. Yamaha RD250/350/400 (herhangi bir 2 strok daha fazla bakım gerektirse de R5 içerir), DT100-400, XS400 ve XS650 (bu ikisi dışındaki tüm diğer XS’ler için parça bulmak zordur). XS650, bar yok için parça almak için en kolay ve en ucuz eski bisiklettir. Honda CB serisi de kolaydır, ancak biraz daha maliyetlidir.
Ayrıca bazı motosikletlerde sorunsuz bir sürüş deneyimi yaşarsınız. Burada sağduyunuzu kullanın millet. Yeni araçlar bile ara sıra artık bu bozuluyor. Yani Star Wars’un adının duyulmasından önce yapılmış bir araç bir aşk emeği olacak. Ödeyebileceğinizin en iyisini satın alın. Uzun süredir çalışmayan çoğu bisiklet, yola hazır olmadan önce yaklaşık 1000-1500 lira işçilik ve parçaya ihtiyaç duyacaktır. Tüm paranızı son 30 yıldır depoda duran o düşük kilometreli.
Honda’ya atmadan önce bunu aklınızda bulundurun. Yani çok güzel olmasına rağmen. Bakımı iyi olan ve henüz yolun başında olan birini almak, bakımsız olanı yenilemekten genellikle daha ucuzdur. Ayrıca, kozmetikler restorasyonun en pahalı parçasıdır. Yani bu yüzden güzel bir motobisiklet istiyorsanız bunu hesaba katın. Çoğu eski Japon bisikletini showroom durumuna geri döndürmek, ne olduğuna bağlı olarak iyi bir bir maliyete mal olacak.
İkinci El Motosiklet Seçimi
Buna ortalama 100 saatin üzerinde işçilik ve ayrıca ihtiyaç duyduğu parçalar dahildir. Yapabiliyor olman, yapman gerektiği anlamına gelmez. Kötü bir fikir olan ancak genellikle havalı olduğu düşünülen birçok şey vardır. İşte bunların kısa bir listesi: Pod filtreleri. Evet. Gerçek K&N’ler veya gerçek UNI filtreleri olmadıkça ve karbonhidratlarınız eşleşecek şekilde püskürtülmedikçe, bunlar size güç ve yakıt sarfiyatını kaybeder. Ucuz pod filtreler olabilecektir.
Ayrıca stok hava kutusundan çok daha kötüdür, çünkü yalnızca çok fazla hava akmakla kalmaz, aynı zamanda hepsini yanlış yönlere de akıtırlar. Bunların bisikletinizin nasıl çalıştığı üzerinde büyük bir etkisi var. Bir egzozun uzunluğunun da büyük bir etkisi vardır. Honda, kural olarak, Dunstall ters konileri gibi uzun susturucular gibidir. Yani sadece doğru egzozla çalışırlar. Kısa susturucular veya sadece başlık boruları genellikle tüm düşük menzilli gücünüzü kaybeder.
İstanbul kurye ile bizler tüm siparişleriniz en kısa ve kestirme yollar üzerinden size geliyoruz. Egzozdan çıkan gazı hızlandırması ve daha fazla güç üretmesi gibi saçmalıkları görmezden gelin… Pist yarışı yapmadığınız sürece asla fark etmeyeceksiniz. Sadece arka freni olan bir bisikleti çalıştıran her salak çıldırır. Bisikletler, ön fren olmadan ne kadar havalı görünürse görünsün her iki frene de ihtiyaç duyar. Yalnızca arka freni çalıştırması gereken SADECE makineler, aslında yarışan kir izleyicilerdir.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri
Her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını ve bisikletin tereddüt etmeden boşta kaldığını ve çekildiği kontrol edin. Uygun bağlantı elemanları sahip olduğunda ve her yerde korkunç standart Home Depot cıvatalarını bulunmadığından emin olun. Kısacası iş bitmiş gibi görünüyorsa, bitişe ve kaliteye önem veren bir profesyonel satın alın. Yani muhtemelen satın almak güvenlidir. Aksi takdirde, uzaklaşın ve sizin için bir tane inşa etmek için ne yaptığını bilen birini bulun. Yani uzun vadede daha ucuz ve daha iyi sonuç verecektir.
Ancak yüksek RPM’de iyi çalışıyor. Çok fazla kısıtlamaya sahip uzun borular, bisikletin yüksek RPM’de batmasına neden olur. Bu nedenle, yalnızca motora ve hava girişlerine değil, aynı zamanda sürüş tarzınıza da uyan bir egzoz elde etmek önemlidir. Başlık sarma. Bu, başlangıçta otomobillerin kaput altı sıcaklığını düşük tutması için tasarlandı ki bu çok iyi. Bununla birlikte, bir motosiklette, başlıkları gerçekten ısıdan kurtulamayacakları ve egzoz valflerini aşırı ısıtabilecekleri şekilde yalıtır.
Hız para meselesidir, ne kadar hızlı gitmeyi göze alabilirsin? İnsanların eski bir bisikletten daha fazla güç elde etmek için yaptıkları çoğu şey yanlış şeylerdir. Güç elde etmenin en iyi yolu, başlamak için daha hızlı bir bisiklet almaktır. Ancak, sahip olduğunuz bisikleti seviyorsanız ancak daha hızlı olmasını istiyorsanız, onu bir kilo verme programına alın. Buna ‘serbest güç’ denir. Motora daha fazla stres katmaz halini (aslında stresi ortadan kaldırır) ve güç-ağırlık oranınız yükselir.
İkinci El Temiz Motosiklet Bulmak
Lastikler;Bir bisiklette bu korkunç Firestone römork lastiklerine rastlarsanız, bir dizi gerçek lastik almayı planlayın. Bu kare kesitli ‘havalı’ bir lastiklerinden herhangi biri sonunda sizi öldürecek. Özellikle ıslak zeminde ne kadar tehlikeli olduklarını ne kadar vurgulasam azdır. Bilgier almak ve marka önerisi almak istiyorsanız bugün biriyle irtibata geçin. Gün batımında ayakla gezmek yaşamın kolay zevklerinden biridir ve güneşin tadını çıkarmak için kışın karanlık derinliklerinden daha iyi bir zaman olamaz.
Kafeler ve Bobbers; Çoğu kafe tarzı bisiklet ve Bobbers, mekanik bütünlük düşünülme kötü bir şekilde yapılmıştır. Belli bir şekilde görünmek için yapılırlar ve işlev çoğunlukla sonradan düşünülür. Ben formun işlevi takip etmesi gerektiğine inanıyorum, tersi değil. Bir tane almaya kararlıysanız. Yani işin kalitesine yakından bakın. Özellikle tüm kabloların düzgün ve renk kodlu olduğundan ve tamamen kırmızı/siyah olmadığından emin olun (bir bisikleti sıfırdan doğru şekilde bağlamak yaklaşık 6-10 saat sürer).
İkinci El Temiz Motosiklet Bulma
Özellikle istediğiniz budur. Herhangi bir araçta kilo kaybının aşağı tarafı YOKTUR. Yani bir tank veya iş makinesi olmadıkça. Bunun yanında, motorun daha iyi nefes almasını sağlamanın yolu budur. Silindir kapağı takma, muhtemelen eski bir bisikletteki en uygun maliyetli güç artışıdır, ancak bu doğru yapılmalıdır, aksi takdirde güç kaybedersiniz. Artık tam doğru karbonhidrat ve egzoza sahip olmak da önemlidir. Bu tür şeyler söz konusu olduğunda daha büyük her zaman daha iyi değildir.
Kontrol listesi: Bakımlı görünüyor mu? Değilse, parçalar yıprandıkça gelecekteki birçok soruna ve maliyete hazırlanıyor. İyi çalışıyor mu? Çoğu motobisiklet, 800-1300 RPM civarında sabit bir rölantide kalabilmelidir. Bunu 30 saniyeden fazla yapamazsa, büyük olasılıkla karbonhidrat, valf ve ateşleme işini içerecek bir sorun var demektir. Tüm mesele bileşenler arasında uyum yaratmaktır. Berbat bir motorda devasa serbest akışlı filtrelere sahip olmak hiçbir şeye yardımcı olmayacak.
Çıngıraklar; Bunlar genellikle çok kötü şeylerdir. Şimdi, tüm motorlarda bir miktar supap dizisi gürültüsü vardır. Yani ancak bu minimum düzeyde olmalı ve sürüş sırasında duyulamaz. Kaskınızı takarken duyabiliyorsanız, büyük olasılıkla üst düzey bir motor revizyonu içindesiniz (hangi bisiklete bağlı olarak 700-2500 euro arasında). Hızlanırken iyi çekiyor mu? Ölü noktalar ve asılı bir gaz kelebeği (devir hızlı bir şekilde rölantiye gelmediğinde), geliyor. Bu tıkanmış bir karbonhidratın veya kötü bir hava filtresi/egzoz seçiminin kesin işaretleridir.
En İyi İkinci El Motosiklet Nasıl Seçilir
Çatallar yağdan kuruduğunda, ön uç bir pogo çubuğa dönüşür ve çok tehlikelidir. Yani bu yüzden tamir etmeye değer. Motosiklet yolda iyi davranıyor mu? Seğiriyor veya dengesiz hissediyorsa, çatallardan döner kol burçlar kadar her şey olabiliyor. İyi durum herhangi bir iyi huylu ve güvenli hissetmelidir. Sürüş sırasında kendinizi güvende hissetmiyorsa (binebileceğinizi düşünürsek), büyük olasılıkla bazı yeni burçlara, yataklara ve ayarlar ihtiyaç duyacaktır. Hesap şahsa özel, stressiz bir tecrübe için uzmanlık sunar ve baştan sona ilgileniyor. Ayrıca, 7/24/365 takımımız, hangi saat diliminde olursanız olun size dayana olmaya her zaman hazırdır.
Frenler çalışıyor mu? Hızlı ve güvenli bir şekilde duramıyorsanız, bir sorun var demektir. Çoğu fren sorununu çözmek oldukça kolaydır. Böylece bu yüzden tek sorun buysa, çok fazla endişelenmeyin. Çatal yağ keçelerini kontrol edin. Ön frende veya çatal borularının yani (ön çatalların parlak kısmı) çevresinde yağ varsa, contalar sızdırıyor demektir. Sökmek, temizlemek ve yeni contalar ve yağ ile yeniden birleştirmek yaklaşık 2-3 saat sürer. Sızıntı yaparken de muayenede başarısız olacaktır.
Tüm elektrikler çalışıyor mu? Garip ampulün patlaması oldukça normaldir, ancak tüm temel özellikler iyi çalışıyor olmalıdır. Ama kablolama eski bir kuş yuvasına benziyorsa, gelecekte şarj ve aydınlatma sorunları yaşayabilirsiniz. Oh, motosiklet herhangi bir yerinde ev tipi tel somunu görürseniz kaçın! Yağ seviyesini kontrol edin ve ham petrol gibi görünmediğinden emin olun. Eğer durum buysa, bisiklet açıkça suistimalin edilmiştir. Asgari konaklamalarda konuklara ayrıca iki karakter fiyatsız karakter sunulur. Huzuru bozacak hiçbir şey yoktur. Bu büyüleyici bir tek işlem beldesidir. Ortada yer alan hiç kimsenin ve aynı zamanda herkesin.
En İyi Moto Kurye Motosikletleri
İkinci El Motosiklet Nasıl Alınır?
Motorlu kurye hizmeti ile çoklu gönderileri imzalı bir şekilde isim soyad alarak teslim ediyoruz. Artık direksiyonun hafif ve çentiksiz olduğunu kontrol edin. Gerçekten dümdüz ileriyi göstermek istiyorsa, yatak kapları aşınmıştır ve değiştirilmesi gerekecektir (yataklarda yaklaşık 2 saat ve 40 doları). Herhangi bir bisiklette yıpranan en yaygın şey zincirdir. Bu on yılda bir petrol görmüş gibi görünmeli ve zincir dişlileri arasındaki zincirin merkezinde yukarıdan aşağıya kabaca bir inçlik serbest oynama olmalıdır. Ayrıca kelimenin tam anlamıyla daha da kötüleşecek. Etkili bir şekilde nefes alıp çalışmalar sırasında verebilmelidir.
Özellikle bunu bir sonraki seviyeye taşıyor. Özel bir en sihirli yerlerinden kimilerine gider. Bu kış güneşinde eşsiz lüksün tadını çıkarın. Kış yılın büyük bir markası için davetlilerini geliştiriciler, yani mühendisler, teknisyenler ve sürücüler. İş kentindeki test yoluyla sürüş tecrübe yaşamaları için bir programı tertip etti. Artı, iş faalliğe olası olan en iyi biçimde eriştirmek için bir karışımını tasarladı. Ana merkeze götürüldü ve oradan da gruplar halinde test her markalı baş desteği ve işletme bulmak için bindiler.
